Dr Anastas Vangeli (UL EF) in Ágnes Szunomár (Univerza Corvinus v Budimpešti) sta za izvedbo projekta prejela finančna sredstva sklada Independent Social Research Foundation. Delavnica Electric Vehicles and Globalization Rewired je v Ljubljani povezala raziskovalce in strokovnjake iz Slovenije, Avstrije, Madžarske, Srbije, Turčije in Hongkonga, da bi razpravljali, kako prehod na električna vozila (EV) preoblikuje globalno politično ekonomijo, industrijske strategije in razvojne poti – zlasti z vidika širše evropske polperiferije. V dveh intenzivnih dneh je dogodek ponudil prostor za poglobljeno, analitično ambiciozno razpravo o industrijski politiki, geopolitični in geoekonomski tekmi, tehnoloških spremembah ter njihovih družbenih posledicah.

Osrednji akademski del je obsegal sedem sej za razvoj znanstvenih prispevkov, ki so predstavile najnovejše raziskave, usmerjene onkraj opisovanja EV-booma, k razumevanju njegovih globljih strukturnih dinamik. Avtorji so obravnavali teme od preoblikovanja vrednostnih verig in spreminjajoče se vloge Kitajske v industriji, do izzivov zelene reindustrializacije Evrope, strateškega prepozicioniranja perifernih gospodarstev ter vpliva pridobivanja surovin na družbeno-ekonomske razmere.

Program so dodatno obogatila uvodna predavanja Zhao Weija (South China University of Technology), Ilarie Mazzocco (Center for Strategic and International Studies, Washington DC) in Petra Pavlínka (University of Nebraska–Omaha in Karlova univerza v Pragi), ki so se dogodku pridružili na daljavo iz Kitajske in ZDA.

Posebna poglobljena razprava z Blažem Štefetom (Euro-Sino Automotive Association, Slovenija) in Filipom Mitrovićem (360 Mobility, Srbija) je ponudila neposreden vpogled v to, kako se prehod na EV v praksi odvija v jugovzhodni Evropi. Sledilo je neformalno srečanje industrijskih poznavalcev, ki je združilo strokovnjake iz celotne EV-verige – od infrastrukture, proizvodnje in komercializacije do mobilnostnih platform – ter akademsko razpravo zasidralo v realnostih korporativnih strategij, negotovosti dobavnih verig, regulativnih izzivov in naraščajočih globalnih asimetrij.

Delavnica ne pomeni zaključka, temveč utrditev raziskovalne platforme za trajen dialog o evropskem EV-prehodu z vidika polperiferije. Projekt se zdaj seli v naslednjo fazo, osredotočeno na publikacije, skupne raziskave in oblikovanje politik.